Cấu tạo chung bơm bánh răng KCB200 thép đường kính 50mm lưu lượng 12 m3
Bơm bánh răng KCB200 với vỏ bơm làm từ thép và đường kính 50mm, lưu lượng 12 m3, có cấu tạo chung như sau:
Vỏ bơm: Vỏ bơm là thành phần ngoài cùng của bơm bánh răng KCB200 và thường được làm bằng thép chất lượng cao. Vỏ bơm có vai trò bảo vệ các bộ phận bên trong của bơm và cung cấp khung gắn cho các thành phần khác.
Trục đầu vào và đầu ra: Bơm bánh răng KCB200 có hai trục - một trục đầu vào và một trục đầu ra. Trục đầu vào kết nối với nguồn năng lượng, thường là một động cơ, trong khi trục đầu ra kết nối với hệ thống cần được bơm. Trục đầu vào và đầu ra có chức năng chuyển động quay từ động cơ đến bánh răng bên trong bơm.
Bánh răng đầu vào và đầu ra: Bơm bánh răng KCB200 có hai bánh răng - một bánh răng đầu vào và một bánh răng đầu ra. Hai bánh răng này được lắp đặt trên các trục tương ứng và có hình dạng bánh răng. Khi trục đầu vào quay, bánh răng đầu vào sẽ quay và truyền chuyển động quay cho bánh răng đầu ra, tạo ra lưu lượng chất lỏng được bơm.
Vòng bi: Bơm bánh răng KCB200 thường được trang bị vòng bi để hỗ trợ quá trình quay của trục. Vòng bi giúp giảm ma sát và đảm bảo hoạt động mượt mà và ổn định của bơm.
Hệ thống đệm chất lỏng: Bơm bánh răng KCB200 cũng có hệ thống đệm chất lỏng để giữ một lượng nhỏ chất lỏng trong không gian giữa các răng bánh răng và vỏ bơm. Hệ thống này giúp tạo một lớp màng chất lỏng để bôi trơn và làm kín bơm, giúp giảm ma sát và mài mòn.
Hệ thống cơ khí: Bơm bánh răng KCB200 có các bộ phận cơ khí khác như ổ đỡ, vòng bi, trục kết nối và các bộ phận khác để đảm bảo hoạt động ổn định và tin cậy của bơm.
Bảo trì bảo dưỡng bơm bánh răng KCB200 thép đường kính 50mm lưu lượng 12 m3
Bảo trì và bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của bơm bánh răng KCB200 thép đường kính 50mm với lưu lượng 12 m3. Dưới đây là một số hướng dẫn tổng quát về bảo trì và bảo dưỡng bơm bánh răng:
Kiểm tra và làm sạch: Thực hiện kiểm tra định kỳ trên bơm để phát hiện các dấu hiệu của hỏng hóc hoặc mòn. Làm sạch bề mặt bơm và các bộ phận quan trọng như bánh răng, vỏ bơm, và cửa hút xả để loại bỏ bụi, cặn bẩn và chất lỏng còn lại.
Kiểm tra và thay dầu: Kiểm tra mức dầu mỡ trong hộp giảm tốc và bơm nhớt. Đảm bảo dầu mỡ đủ để bôi trơn các bộ phận bên trong bơm và thay thế nếu cần thiết theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Kiểm tra hệ thống đường ống: Kiểm tra các đường ống, van, và các bộ phận kết nối để đảm bảo không có rò rỉ hoặc bị hỏng. Thay thế các bộ phận hỏng hoặc bị mòn nếu cần.
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất: Kiểm tra áp suất hoạt động của bơm và điều chỉnh theo yêu cầu của quy trình sản xuất. Đảm bảo van giảm áp và van an toàn hoạt động bình thường.
Bảo vệ bơm: Đảm bảo bơm được bảo vệ khỏi những yếu tố có thể gây hại như quá nhiệt, quá tải, và quá áp. Kiểm tra và thay thế bất kỳ bộ phận bảo vệ nào nếu chúng không hoạt động đúng cách.
Xem xét hướng dẫn của nhà sản xuất: Luôn tuân thủ hướng dẫn bảo trì và bảo dưỡng của nhà sản xuất. Điều này bao gồm việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ, tuân thủ các chỉ số và thông số kỹ thuật, và tuân thủ các quy trình kiểm tra và thay thế.
Bảng thông số kỹ thuật của bơm bánh răng KCB200 thép đường kính 50mm lưu lượng 12 m3
| Model | Đường kính hút - xả ( mm ) | Lưu lượng ( m3 ) | Áp suất ( Bar ) | Động cơ ( kw ) | Đẩy cao ( m ) | Vật liệu |
| KCB 200 | 50 | 12 | 3.3 | 4 | 33 | Gang Thép |
Bản vẽ kỹ thuật của bơm bánh răng KCB200 thép đường kính 50mm lưu lượng 12 m3
Những hình ảnh sản phẩm thực tế bơm bánh răng KCB200 thép đường kính 50mm lưu lượng 12 m3
